甲醇：上冲动力趋弱，多单逢高减仓
现货：9月11日，内地甲醇价格普涨，港口现货价格较昨日小幅下跌。具体来看，其中太仓3410(-20)元/吨，山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为3250(+100)、3100(+80)、2880(+80)和3000(0)元/吨;可交割地价格为3200~3480元/吨。华东基差为72，最低交割地基差-138。
内外价差：9月10日CFR中国价格为399美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-14元/吨(含50港杂费)，加点完税价盈利为-104元/吨附近。
盘面加工费来看，PP-3*MA盘面01和华东现货加工费分别为-223和-300元/吨，MTO利润下滑。
库存方面，港口库存87.41万吨，较上周上涨6.57万吨;港口流通库存27.85万吨，较上周上涨3.01万吨。
观点：昨日内地价格进一步上扬，西北地区整体签单顺利，部分停售;关中地区新单大幅提涨，目前成交跟进一般;山东地区低价货难寻，成交有所好转;港口地区则因盘开始走弱，午后报盘有所松动，成交价格略有下行，下行后成交尚可。甲醇在9月中上旬表现出一定供减需增，加上近日西北-华东套利窗口开始关闭，港口库存有望逐步去化，在四季度天然气、焦炉气依然有减量的情况下，有资金愿意主动去交易偏好的预期。但当前绝对价格和绝对库存不低，加上9月套保的甲醇现货有望逐步流出，中下旬复产较为集中，向上的动力亦在趋弱，听闻焦炉气限产有放松可能，偏好预期虽存，但尚未开始兑现，边际变化短期对多头不利，高库存下建议多单逢高减仓。